亚洲不卡无码永久在线观看

  • <mark id="66505"></mark>
    <menuitem id="66505"><acronym id="66505"><optgroup id="66505"></optgroup></acronym></menuitem><menuitem id="66505"></menuitem>

        <ins id="66505"><video id="66505"><optgroup id="66505"></optgroup></video></ins>

            NEWS CENTER

            新聞資訊

            物流行業對基層物流人的培養

            時間:2020-12-22

            說實話,在物流作業越來越細化的現在,許多南京物流公司人,在剛開端的一兩年,真的是浪費青春(實際上這一兩年的時刻,能有多少人留下來仍是個問題)。

            許多同行喜歡說,物流作業最重經歷、校園學到的東西沒什么作用之類的。

            為什么?

            因為許多南京物流公司招聘底層物流崗位,便是依照流水線操作工的培育模式來的。

            公司把人招進來,就依照sop(也或許沒有)的流程,簡略了解一下自己日常的事務,就開端接手作業了。

            對有經歷的物流人來說,這沒什么,也習以為常,該怎樣做自己也心里有數,可是對初入行的南京物流公司新人來說,這就非常不友好了。

            你對作業還糊里糊涂,對公司的事務流程也懵懵懂懂,遇到一些問題應該去找誰都不清楚,你怎樣把作業做好?

            雖然許多人說物流作業的流程化和車間的流水線很相似,但實際上是天壤之別的,大多數南京物流公司崗位都是相對獨立作業,獨立去面臨各種各樣的狀況,去和不同的部分、同事對接,要自己去想辦法把事情搞定,你想跟流水線工人一樣每天埋頭做自己的重復作業,壓根不現實。

            然后,你就只能在日復一日的作業中,漸漸依據自己的經歷去堆集經歷,去了解、了解自己的作業在這個事務流程中的定位,假如運氣欠好,兩年之后再認真看看自己,離開南京物流公司都不知道干什么(之前也講過,并非每個作業、每個公司的倉儲物流都很重要)。 

            當然,可以了解一些公司的主意,物流作業這么一個勞動密集型的產業,大部分人注定是要在底層當螺絲釘的,而且離職率還挺高,誰也說不準認真培育的人是不是會當天就跑了。

            可是,單證員連南京物流公司體系、辦公軟件都操作不熟練,調度員都搞不清楚運費的本錢,現場管理還把現場“5S”當成衛生保潔的作業,這對于公司又能有什么好處呢?

            許多作業、作業,都說校園的教育和社會作業脫軌,不過這并不影響畢業生的作業,入職以后,公司會組織培訓,去培育新人的作業才能,好一點的公司還會有師徒帶教之類的方式,哪怕銷售作業也是如此。

            這很正常,究竟無論專業是否對口,校園的教育是否跟作業接軌,要把自己在校園學到的常識,轉換成作業中的才能,既需求時刻,也需求有人在前期的協助,就算是一個經歷豐富的職場老油條,跳槽到新公司,還要去了解環境、事務呢,更何況新人?

            如物流作業現在的狀況,指望老同事去積極主動的協助新人,新人去積極主動地學習了解事務,靠著大浪淘沙,挑選適合物流作業、適合南京物流公司作業的人,本身就存在很大的問題。


            亚洲不卡无码永久在线观看